市场
联合国粮食及农业组织（粮农组织）报告称，2010年全球野生渔业商业捕捞鱼类9330万吨，价值1500亿美元；此外，养殖鱼类产量为4810万吨，市场价值估计为1100亿美元。全球共有400万艘商业渔船，其中130万艘设有甲板和封闭式舱室，其余为小型渔船。全球工业捕捞船队由近4万艘100吨以上的渔船组成。中国是世界上最大的鱼类消费国，拥有全球最大的渔业，占全球捕捞量的三分之一。秘鲁是世界第二大鱼类生产国，几乎全部用于出口。印度尼西亚拥有最大的渔船队，共有70万艘渔船，但其中25%是独木舟。日本、美国、智利、印度尼西亚、俄罗斯、印度、泰国、挪威和冰岛，以及中国和秘鲁，占总捕捞量的一半以上。.
世界上最大的加工船每天可加工350吨鱼，并可储存7000吨鱼片。由于拖网捕捞不加选择，所有不需要的鱼越来越多地被加工成鱼粉，用作动物饲料。不幸的是，大多数加工船仍然将不需要的鱼丢弃到海里。据联合国统计，全球超过70%的渔业资源已被充分开发、过度开发或严重枯竭。随着商业捕捞迅速走向衰落，唯一的希望似乎在于发展水产养殖。然而，生产100万吨鲑鱼需要捕捞和加工300万吨野生鱼类。替代性水产养殖方案已在情景47中描述。.
日本水产株式会社（Nippon Suisan Kaisha Ltd.，简称日水）是全球最大的渔业公司。这家日本公司拥有全球约20%的白鲑捕捞配额和捕捞权，并运营着150多家鱼类加工厂，年销售额超过50亿美元。东京都中央批发市场（筑地市场）是全球最大的鱼类和海鲜批发市场。该市场经营超过400种海鲜，从海藻、鱼子酱到沙丁鱼、金枪鱼，以及备受争议的鲸肉，应有尽有。筑地市场海鲜年交易量超过70万吨，总价值达55亿美元，并雇佣了6.5万名员工。.
创新
可持续捕捞的推动迫使渔业适应日益减少的鱼类资源。渔业公司越来越致力于改进捕捞系统，采用创新渔网，甚至雷达或超声波技术，以避免意外杀死海豚、过度捕杀鲨鱼以及导致金枪鱼资源枯竭。一些市场领导者正从低价值鱼类转向销售富含EPA和DPA（即ω-3不饱和脂肪酸）的特色保健食品，并将鱼类原料提纯为药品成分，以帮助降低血脂水平和预防动脉硬化。然而，正如我们之前所述，主要挑战依然存在：航运和渔业仍然以重质燃油为主要能源，导致鱼类资源消耗超过河流和海洋的承载能力。渔业的碳足迹和污染与其对经济的贡献不成比例。.
埃里克·勒奎尔 (Eric Le Quéré) 的职业生涯始于大西洋沿岸的渔船设计和运营。他热爱大海，多年来，他目睹了人们对可持续发展的需求日益增长，以及将可持续发展融入商业模式的必要性。他意识到，半个世纪以来，渔业几乎没有任何创新，而且欧盟还实施了严格的配额限制，因此，埃里克于 2003 年在摩洛哥创办了自己的船舶建造和维护公司。他很快意识到，必须重新思考加工船的设计和运营方式。与摩洛哥地方当局的讨论促使他在 2009 年发起了一项重大计划：开发一种能够带来更高收益，同时确保从燃料到加工全过程完全可持续的捕鱼理念。他决定首先将自己的专业知识应用于凤尾鱼、沙丁鱼和鲭鱼等小型鱼类。他给自己设定了一个简单的目标：零排放，零化石燃料消耗。他选择了一艘能够自行发电的双体渔船，利用太阳能和风能——这两种海上资源都非常丰富。.
他的双体船配备四面可360度旋转的硬帆，每面帆上都装有四组太阳能电池板。船上还有两台水下发电机，利用水流产生额外的水力发电。2010年，这项创新理念获得了国际专利，这艘多模式混合动力船能够以13节的航速航行，船上可装载50吨加工鱼。船体采用100%回收铝材制成。渔网捕捞仅限于沙丁鱼，其他鱼类则留在海洋中自由捕捞。由于摩洛哥缺乏开发这项技术所需的专业知识，因此决定在法国卡昂建立研发和生产中心。埃里克与罗杰·范多姆和布鲁诺·拉库肖共同创立了新公司——马雷西克斯工业公司（Marethix Industries SAS）。.
首笔现金流
摩洛哥政府已订购六艘渔船。这些渔船的建造融合了布列塔尼和诺曼底地区的专业技术，并由六家当地公司合作完成。渔船的融资基于6万吨鱼类捕捞权，该捕捞权是通过公开招标授予的。这种双体船运营成本低，通过船上加工所有鱼类最大限度地利用劳动力，并将渔获物加工成包括Omega-3在内的高附加值消费品。整个项目每艘船需要招聘45名员工。该商业模式优于其他所有渔船，因为它能够充分利用从船舶设计到海上加工厂的整个价值链，涵盖捕捞技术、物流和配送组织。渔获物在整个价值链中均可追溯。船上的电源插座安装在标准化的冷藏集装箱内，并使用标准化的多式联运系统。推进、船舶运营以及船上和岸上制冷所需的能源均100%来自可再生能源。将多种技术整合到一个高性能集群中的系统性方法是蓝色经济的核心特征之一。.
机会
这种综合方法使基本渔获物的附加值提高了2.5倍。这艘能够捕捞1万吨沙丁鱼的渔船每年可节省25万升重质燃油。每燃烧一吨重质燃油会产生3.1吨二氧化碳。这意味着，包括所有其他部件在内，每艘渔船每年可产生1000吨碳信用额，相当于摩洛哥一名船员的年薪。此外，在饮用水匮乏的地区，每艘渔船每年可节约5万立方米淡水。在不损害可持续性的前提下，降低成本并提高价值，不仅确保了新船建造的竞争力，而且还为政府部门提供了一个通过公开招标分配渔业配额的综合解决方案，从而创造了就业机会。.
Marethix 的新商业模式包括在阿加迪尔附近创建一个新的工业开发区。在摩洛哥，一个加工中心将生产即食鱼类产品。配额限制导致的鱼类资源减少和就业岗位流失，将被更高的收入所弥补，同时还能重振法国的造船业。这为法国和摩洛哥的本地经济增长创造了平台。鉴于小型鱼类养殖业因其显著更高的健康益处和更低的重金属积累风险而日益受到欢迎，该战略旨在促进一种能够以更低的价格提供更优质食品的经济模式，同时为所有参与者创造更多收入——除了那些固守过时商业模式、威胁彻底破坏海洋的群体。这种模式有望启发全球 400 万船东。谁说渔业没有未来？遵循 Marethix 的模式，通过合理利用现有资源，渔业可以创造数百万个就业岗位。而这一切的实现，取决于企业家们的努力。.
案例研究正在重写中。
ZERI网络编辑委员会非常遗憾地决定从网站上删除此案例。.
我们与科学家和企业家合作，对所收集信息的原创性和真实性充满信心。
然而，令人遗憾的是，我们掌握了大量证据，表明该公司及其高管对“无网”捕鱼技术的宣传存在虚假陈述。
更糟糕的是，我们正面临着严重的道德问题，无论是在企业层面，还是尤其是在个人层面。.
因此，我们决定重写此案，并推出一个新版本，以表彰该领域真正的参与者，而不是那些自诩为发明者的人。
我们对此深表遗憾。然而，在已发现的约一百起案例中，确实有一例漏网之鱼。
我们已更正了《冈特寓言》中的关键信息，并将从所有出版物中删除错误引用。
