Cet article fait partie des 112 cas de l’économie bleue.

Cet article fait partie d’une liste de 112 innovations qui façonnent l’économie bleue. Il s’inscrit dans le cadre d’un vaste effort de Gunter Pauli pour stimuler l’esprit d’entreprise, la compétitivité et l’emploi dans les logiciels libres. Pour plus d’informations sur l’origine de ZERI.

Ces articles ont été recherchés, écrits par Gunter Pauli et mis à jour et traduits par les équipes de l’économie bleue ainsi que la communauté.

Si vous souhaitez contribuer, où nous faire remonter des erreurs d’écriture, de traductions ou de contenu, merci de bien vouloir nous contacter.

Cas 49 : Acier et scories

Mar 4, 2013 | 100 Innovations, Alimentation, Habitat

Le marché

Le marché mondial de l’acier en 2010 est estimé à 400 milliards de dollars et atteint 1,3 milliard de tonnes. La plus grande entreprise sidérurgique ArcelorMittal, contrôlée par Lakshmi Mittal, est cotée à la Bourse néerlandaise, avec un chiffre d’affaires supérieur à 30 milliards d’euros. Ce conglomérat contrôle environ 10 % des ventes mondiales. Alors que l’industrie sidérurgique était autrefois une affaire américaine, elle s’est résolument transformée en une affaire indienne et chinoise. Plus d’un tiers de la production mondiale d’acier est produite en Chine. Cependant, les leaders du marché indien ont procédé à une série d’acquisitions mondiales après que le secteur a connu une profonde consolidation, luttant depuis deux décennies contre la surcapacité, ce qui a fait d’eux les capitaines de cette industrie en croissance. Stratégiquement, les Indiens ont un avantage concurrentiel sur les Chinois puisque l’Inde est le troisième producteur de minerai de fer en importance, après l’Australie et le Brésil. Aujourd’hui, plus de la moitié du minerai de l’Inde est exporté, ce qui est susceptible de changer pour sécuriser les réserves stratégiques. L’acier est le matériau le plus recyclé sur Terre. Le volume total d’acier récupéré dans le cadre des programmes de recyclage industriels et grand public est supérieur à celui du papier, du plastique, de l’aluminium, du cuivre et du verre combinés. Environ 30 % de tout l’acier utilisé aujourd’hui est recyclé. Les fours électriques à arc en Allemagne et au Japon fonctionnent avec de l’acier récupéré à 100 %, ce qui présente le grand avantage de pouvoir être réutilisé indéfiniment. L’industrie a fait de grands progrès, les taux de recyclage de l’acier de l’industrie automobile en Europe ayant atteint près de 100 % après que l’Union européenne a imposé les normes les plus strictes. Cependant, plus des deux tiers de tout l’acier fabriqué sont encore gaspillés. Les taux de recyclage des maisons en acier sont particulièrement bas. Les foyers américains se débarrassent de 100 millions de canettes d’acier par jour (36,5 milliards par an) et la partie non recyclée est suffisante pour installer un pipeline de New York à Los Angeles et inversement chaque jour. Grâce à son magnétisme, l’acier est facile à trier et à recycler. Une tonne d’acier recyclé permet d’économiser 1,1 tonne de minerai et 630 kg de charbon. L’acier recyclé en Amérique du Nord permet d’économiser suffisamment d’énergie pour alimenter 18 millions de foyers. L’un des plus grands défis de l’acier demeure ses émissions de gaz à effet de serre, un sous-produit naturel depuis la création de l’industrie, il y a plus de 4 000 ans. Les besoins énergétiques par tonne d’acier ont diminué de 30 % au cours des 20 dernières années. Pourtant, chaque tonne d’acier génère deux tonnes d’équivalent CO2, ce qui, même si elle est bien inférieure à l’aluminium qui en émet 11 tonnes, représente toujours une contribution majeure au changement climatique mondial.

L’innovation

L’industrie sidérurgique a un vaste programme d’innovation, allant de la production d’acier à haute résistance à l’extraction de minerais, en passant par la production de revêtements pour l’acier, y compris le revêtement révolutionnaire de l’acier avec des cellules solaires à couche mince. Le réexamen de la taille des aciéries a incité les ingénieurs à créer des mini-aciéries qui réduisent les investissements en capital par installation de production tout en offrant une plus grande souplesse et un impact environnemental réduit, ce qui donne à la direction plus de possibilités de récupérer la chaleur perdue, surtout par le refroidissement de l’acier en fusion. Ce procédé permet de compacter davantage la taille des usines et de regrouper les activités industrielles. Cependant, l’un des domaines qui nécessitent une attention stratégique est celui de la ferraille et des scories. Bien que cela ne soit pas nouveau, il a toujours été question de recyclage à faible valeur ajoutée ou sans valeur ajoutée. Ji Gengxin, un soldat démobilisé de l’Armée populaire de libération de la Chine, a étudié l’accumulation massive de plus de 10 millions de tonnes de scories qui s’échappent chaque année des aciéries de son pays. A l’échelle internationale, la plupart de ces déchets sont recyclés pour la construction de chaussées routières. Cependant, les scories en attente de recyclage couvrent de grandes parcelles de terres arables générant une grave contamination de l’air et du sol. M. Ji s’est rendu compte que les scories contiennent 15 % d’acier usagé et que le reste est connu pour être un matériau très résistant : résistant à l’usure, à la déchirure et à la corrosion. M. Ji a ensuite créé la Wuhan Metallurgical Slag Environment Protection Engineering Company et a commencé avec 25 chômeurs et un petit crédit de 30 000 Yuan (4 600 $) pour travailler à la récupération de ce polluant. M. Ji et M. Chen Yimin de l’Académie chinoise des sciences des matériaux de construction ont réussi à démontrer que la poudre de scories finement broyée – le reste après récupération de l’acier – peut remplacer 20 % du ciment comme additif actif renforçant la résistance du béton. Au lieu de recycler les scories comme matière première de qualité inférieure pour les chaussées routières, il est maintenant un ingrédient de grande valeur dans l’industrie de la construction. Générer plus de valeur en déplaçant le flux de déchets d’une industrie à l’autre est une caractéristique typique de l’Economie Bleue.

Le premier flux de trésorerie

Leur technique brevetée, comprenant le concassage, la sélection magnétique humide, la séparation par tamisage et le système de broyage, a été utilisée pour la première fois avec succès dans le ciment pour construire des poutres de piliers pour le grand pont Xia Bai Shi à travers la mer dans la province des Fidji. Cela a permis de faire la percée nécessaire pour commencer le retraitement de cent hectares de piles de scories au Wuhan Iron and Steel Group (WISCO), le premier complexe industriel supergéant chinois qui a démarré ses activités en 1958. Les statistiques montrent que plus de 1,4 million de tonnes de scories sont rejetées chaque année par cette seule aciérie. Le travail créatif et scientifique de l’équipe de Wuhan a créé une nouvelle industrie qui rapporte en moyenne 200 yuans (30 $) net par tonne de scories, y compris la provision pour restaurer les terres polluées. En une décennie, cette entreprise de recyclage de scories est passée de deux douzaines à 500 employés.

L’opportunité

Si les scories d’acier continuent d’être utilisées pour paver les autoroutes dans le reste du monde, elles sont rarement utilisées à cette fin en Chine. C’est d’ailleurs très peu probable, car les scories génèrent de multiples revenus. Le groupe Wuhan a maintenant introduit sa technologie dans l’industrie du bâtiment avec un large portefeuille de projets mis en œuvre, y compris des aéroports, des métros et des barrages. Après 17 ans, tous les tas de scories autour de Wuhan ont été enlevés. Le contenu en acier a d’abord été entièrement recyclé et maintenant les restes génèrent plus de revenus que la valeur de la ferraille. La production annuelle de scories de cette seule usine de Wuhan génère un revenu net de plus de 100 millions de dollars, une performance supérieure à celle de toute autre entreprise de traitement des scories. C’est l’occasion de commencer à exploiter les déchets miniers des aciéries et de commencer à construire une grappe autour de celles-ci. Il ne fait aucun doute que ce portefeuille d’innovations, offrant une meilleure qualité avec ce qui est disponible localement, offre une plate-forme pour l’esprit d’entreprise qui peut être répétée dans n’importe quelle ancienne aciérie du monde entier, à condition qu’il y ait les entrepreneurs pour y parvenir.

Découvrez d'autres articles des 100 Innovations

Bibliothèque de projets

Retrouvez l’ensemble des innovations et des clusters liés et promus par l’économie bleue sur la page de la bibliothèque des projets.

Nous suivre sur les réseaux

Pour découvrir notre actualité, les annonces inédites et nous aider à partager cette belle philosophie, suivez-nous sur les réseaux sociaux.

Nous contacter

Si vous souhaitez nous contacter, nous proposer des modifications où nous signaler des erreurs d’écriture ou de traduction, c’est par ici !